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	<title>Ideas de Márketing</title>
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	<description>Productos y Servicios que no encuentro</description>
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		<title>Raspberry Pi  un PC por 20 EUR</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Dec 2011 10:47:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Raspberry Pi es un ordenador en una tarjeta con lo mínimo para poder realizar integraciones en otros equipos. Incluye un procesador ARM de 700 MHz, 128 MB de RAM, puertos USB 2.0 y un lector de tarjetas SD que sirve para el almacenamiento. También incluye salidas de vídeo compuesto y HDMI integradas y audio por [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.raspberrypi.org/">Raspberry Pi</a> es un ordenador en una tarjeta con lo mínimo para poder realizar integraciones en otros equipos. Incluye un procesador ARM de 700 MHz, 128 MB de RAM, puertos USB 2.0 y un lector de tarjetas SD que sirve para el almacenamiento. También incluye salidas de vídeo compuesto y HDMI integradas y audio por un conector de 3.5 milímetros. El modelo B incluye además un conector de red Ethernet y 256 MB de memoria RAM integrada en la placa base. No hay WiFi integrado por el momento, aunque se puede conectar a través de un puerto USB.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.raspberrypi.org/"><img src='http://www.gvmaps.com/ideasmarketing/wp-content/uploads/2011/12/Raspi-Model-AB-Mono-1.png' alt='Esquema del Raspberry Pi' /></a></p>
<p style="text-align: left;">El sistema se pondrá a la venta próximamente, y promete ser una gran oportunidad para integradores que quieran incluirlo en todo tipo de dispositivos, aunque el objetivo original del proyecto es hacer asequible el acceso a los PCs para los niños de países subdesarrollados.</p>
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		<title>Comparador de programas electorales</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Nov 2011 18:39:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[¿Quieres saber qué partido político tiene un programa electoral más cercano a tus ideas? Elecciones.es te propone responder a 15 preguntas sencillas (Sí, No, No sabe) y presenta de forma gráfica cuánto se acercan las propuestas de los distintos partidos que concurren a las elecciones del 20N.
Al inicio se pregunta la comunidad autónoma, ya que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>¿Quieres saber qué partido político tiene un programa electoral más cercano a tus ideas? <a href="http://www.elecciones.es/">Elecciones.es</a> te propone responder a 15 preguntas sencillas (Sí, No, No sabe) y presenta de forma gráfica cuánto se acercan las propuestas de los distintos partidos que concurren a las elecciones del 20N.</p>
<p>Al inicio se pregunta la comunidad autónoma, ya que cada circunscripción electoral tiene diferentes partidos. En micaso, se trata d eMadrid, y se comparan las propuestas de PP, PSOE, IU y UyPD.</p>
<p>Una buena idea, que no sé si le servirá a alguien para clarificar su voto, pero permite conocer un poco mejor las propuestas de cada partido.</p>
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		<title>Guía de medios de traslado aeropuerto-ciudad</title>
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		<pubDate>Sat, 28 May 2011 15:57:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Viaje]]></category>
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		<description><![CDATA[Comparativa de costes de traslado aeropuuerto-ciudad]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Con la proliferación de vuelos low-cost, y la consiguiente adaptación de las tarifas de las llamadas compañías de bandera, como Iberia, ahora es fácil poder viajar a muchas ciudades de Europa por 100, 50 o incluso 30 euros. Con los servicios de búaqueda de hoteles, y comparadores, también es posible encontrar alojamiento a precios razonables. Pero una vez llegados al aeropuerto de destino, hay que trasladarse a la ciudad. Y aqui es donde puede haber problemas, al ser los medios disponibles muy dispares según la ciudad, y en algunos casos ser más caros que el propio vuelo o el hotel.<br />
Por ejemplo, en Madrid, un taxi desde Barajas al centro costará entre 25 y 35 euros. Pero también hay un metro en la misma terminal, que cuesta sólo 2 euros. Pero si quiero ir a Amberes, el taxi desde el aeropuerto cuesta ¡más de 100 euros!<br />
Preparando un viaje a Londres, me encuentro con distintas alternativas desde Gatwick, incluyendo diversas alternativas de tren, con tarifas distintas para niños en algunos casos.<br />
Una guía de los tipos de transporte disponibles sería de gran utilidad para planificar viajes.</p>
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		<title>Comparador de proveedores de ADSL</title>
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		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 20:12:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Postventa]]></category>
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		<description><![CDATA[Comparativa de servicios ADSL (no de anchos de banda)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>O más propiamente, comparador de proveedores de servicios de conexión a internet de banda ancha &#8211; sea ADSL, SDSL, cable, u otra tecnología.</p>
<p>Existen múltiples comparadores de tarifas, pero yo no he visto un comparador de servicios, donde se comparen cosas como:</p>
<p>- MTBF &#8211; Medium Time Between Failures &#8211; Tiempo medio entre averías, cada cuánto tiempo se sufren desconexiones, aunque sean breves.</p>
<p>- MTTR &#8211; Medium Time To Repair &#8211; Tiempo medio para reparar una avería, desde que se reporta hasta que se restablece el servicio.</p>
<p>- Tiempo medio en atender una reclamación: desde que llamas hasta que te atiende un operador (incluyendo tiempo de espera, tiempo de contestación  a un sistema de reconocimiento de voz, tiempo empleado en proporcionar unos datos que ya conocen&#8230;.)</p>
<p>- Tipo de servicio de soporte al cliente: número 900, 901, 902, 807? Te ofrecen promociones comerciales o es dedicado a soporte? Se puede reportar por correo electrónico o por web? Se proporciona información actualizada por estos medios?</p>
<p>- Garantía de ancho de banda (p.e. si el servicio es de 4 MB, garantizado 4 MB el 90% del tiempo, o garantizado 1 MB el 99% del tiempo)</p>
<p>En realidad los servicios ADSL ofertados en España son todos muy parecidos, todos ofrecen un gran ancho de banda teórico, pero sin ninguna garantía. Y de los parámetros indicados arriba, ninguna información.</p>
<p>De forma que tal vez lo mejor sea crear este servicio con información aportada por los usuarios, una especia de &#8216;crowdsourcing&#8217;, que permita a la gente reportar sus averías de forma pública, para escarnio de los operadores.</p>
<p>Mis motivos para promover este servicio son mis cabreos con los distintos operadores de ADSL, Telefónica, Orange, Ya,&#8230;.</p>
<p>Actualmente estoy con Vodafone, y todavía no he tenido ninguna complicación, pero todo se andará&#8230;. al menos este servicio tiene un backup con una pastilla UMTS/3G, de forma que cuando Telefónica corta la línea física, se puede reportar a Vodafone, y a continuación, activar la pastilla 3G del router y seguir navegando (todos los ordenadores de casa, no sólo uno).</p>
<p>Si a alguien le interesa colaborar en este servicio, por favor que lo indique.</p>
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		<title>Defensor del consumidor frente a los oligopolios</title>
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		<pubDate>Sat, 01 Aug 2009 17:03:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Servicios]]></category>

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		<description><![CDATA[Receintemente he recibido una nota de Gas Natural, para &#8216;concertar&#8217; la visita de inspección periódica. Ya hace tiempo que cambié mi suministrador de gas de Gas Natural a otro, aprovechando las leyes de competencia. Sin embargo Gas Natural conserva la exclusiva (o monopolio) de la inspección. Y se nota. Deja en mi buzón una nota [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Receintemente he recibido una nota de Gas Natural, para &#8216;concertar&#8217; la visita de inspección periódica. Ya hace tiempo que cambié mi suministrador de gas de Gas Natural a otro, aprovechando las leyes de competencia. Sin embargo Gas Natural conserva la exclusiva (o monopolio) de la inspección. Y se nota. Deja en mi buzón una nota especificando que el día x se pasaran a realizar la inspección, en horario de 9:00 a 14:00 y de 15:30 a 18:30.<br />
Es increíble como nuestras fabulosas compañías suministradoras de electricidad, gas, telefonía, etc. todavía no se han enterado que en la mayoría de los hogares los dos adultos trabajan, y no pueden pedirse un día libre para atender la posible visita del inspector.<br />
¿Es que no son capaces de proponer un horario más ajustado? ¿Son tan malos planificando? ¿O es que no tienen ningún interés, porque los sufridos consumidores no podemos elegir?<br />
Se imaginan el pedido del supermercado: pasaremos el día tal de 9:00 a 18:00, cuando nos venga bien&#8230;<br />
Si los supermercados son capaces de planificar y proponer una ventana que es de 1 a 2 horas &#8211;  y no tienen el monopolio, luego no tienen que visitar todos los domiicilios &#8211; no podrían hacer lo mismo estas compañías?.<br />
Gas Natural es una compañía con nula sensibilidad hacia los consumidores.</p>
<p>La Administración Pública es la responsable final de estos abusos, que perjudican la productividad de la economía española. ¿Para cuando un organismo que vele por la prevención de estos abusos por parte de las empresas suministradoras de servicios d einfraestructura?</p>
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		<title>Meccano, ejemplo de servicio al cliente</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 21:30:36 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Meccano, el juego de construcción metálica tan popular hace 25, 50 y 75 años, ha resurgido de sus cenizas.Ha sacado varias gamas de productos, con kits adaptados a distintos gustos.
Hace unas semanas, mi hijo recibió como regalo un kit de Meccano, y  para nuestra sorpresa, faltaban las piezas de una referencia, una especie de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.meccano.com/">Meccano</a>, el juego de construcción metálica tan popular hace 25, 50 y 75 años, ha resurgido de sus cenizas.Ha sacado varias gamas de productos, con kits adaptados a distintos gustos.<br />
Hace unas semanas, mi hijo recibió como regalo un kit de Meccano, y  para nuestra sorpresa, faltaban las piezas de una referencia, una especie de tuerca de plástico, pequeñita pero indispensable para construir varios modelos. En la caja figuraba como atención al cliente la dirección de su página web, donde no es fácil encontrar después la forma de contactar, pero sí aparece una dirección de e-mail. Les escribí un e-mail el pasado día 12 de junio, explicando el problema y solicitando instrucciones sobre cómo conseguir las piezas que faltaban. Nunca recibí contestación por e-mail, pero lo que he recibido ha sido un sobre enviado por correo urgente, con una carta en la que explican que a pesar de disponer de un control de calidad muy exigente, en ocasiones se escapan errores que lamentan. Adjuntan un sobre con unas 20 piezas de la referencia que eché en falta y me indican que no dude en contactarles de nuevo si surge cualquier otro problema o comentario. Esto es lo que se puede llamar excelencia en el servicio. El importe del envío (0,70 EUR de franqueo, más el sobre, más la carta, más la bolsa con las piezas), es pequeño comparado con el coste de procesado de e-mail, preparación y envio, que a su vez es comparable con el precio de un kit de los que vende Meccano. sólo una empresa con vocación de orientación al cliente se permite el lujo de contestar a una queja resolviéndola sin más, sin pedir explicaciones, ni demostraciones (nadie me pidió un ticket o prueba de compra).</p>
<p>Qué diferencia con Sagem (ver entrada más abajo), que dispone de una magnífica página web, pero es incapaz de servirme un repuesto de 500 EUR para un equipo que costó 3.000 EUR, y que en su momento era tope de gama. Sólo 3 años después de la venta, Sagem ha discontinuado este repuesto, a pesar de ser un elemento fungible. Sagem haría bien en copiar las técnicas de calidad de Meccano. Calidad significa satisfacción de las necesidades de los clientes. Sagem se desentiende de las necesidades de sus clientes. Larga vida a Meccano, y triste supervivencia para Sagem, cada empresa se labra su futuro.</p>
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		<title>Taxi de 5 plazas y más</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Jun 2009 10:19:36 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Viajo a menudo a ciudades como Amberes y París, donde son bastante comunes los taxis con 5 ó más plazas (más el conductor). De nuevo es el caso de la familia numerosa (padres y 3 niños) que tiene que trasladarse al aeropuerto o a la estación. En Madrid, el servicio más popular es Radio Teléfono [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Viajo a menudo a ciudades como Amberes y París, donde son bastante comunes los taxis con 5 ó más plazas (más el conductor). De nuevo es el caso de la familia numerosa (padres y 3 niños) que tiene que trasladarse al aeropuerto o a la estación. En Madrid, el servicio más popular es Radio Teléfono Taxi, donde se pueden encargar taxis para el día siguiente, o para el momento. Sin embargo no es posible encargar un taxi para más de 4 pasajeros, lo que obliga a solicitar 2 taxis, con el consiguiente coste adicional, más la necesidad de coordinación  &#8211; prueba a viajar en taxi un adulto sólo,  con 2 niños pequeños y con maletas &#8211; hay un momento en que no sabes si dejas a los niños en la acera, si dejas las maletas, etc.<br />
No sé si se trata de un problema de regulación &#8211; el Ayuntamiento de Madrid es bastante restrictivo a pesar de estar gobernado por un partido de corte liberal &#8211; o de falta de visión comercial. no creo que se trate de falta de demanda. En la web he encontrado un anuncio de una compañía que ofrece taxis, pero pareceque se trata de un servicio marginal: <a href="http://www.guiaweb.org/destacado-taxi-de-5-y-9-plazas-X782.html">Taxi de 5 y 9 plazas</a></p>
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		<title>Descapotable de 5 plazas</title>
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		<pubDate>Sat, 30 May 2009 19:32:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Cabrio, 5 plazas y de techo duro. Existe? &#8211; BMW FAQ Club. Pues que yo sepa no existe. Tengo 3 hijos, y mi mujer un Peugeot 206 descapotable, muy pequeñito, un 2+2 (2 adultos y 2 niños), así que no podemos usarlo los 5 juntos. El Peugeout 206 es un coche compacto, como el 307, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.bmwfaq.com/f7/cabrio-5-plazas-y-de-techo-duro-existe-80244/">Cabrio, 5 plazas y de techo duro. Existe? &#8211; BMW FAQ Club</a>. Pues que yo sepa no existe. Tengo 3 hijos, y mi mujer un Peugeot 206 descapotable, muy pequeñito, un 2+2 (2 adultos y 2 niños), así que no podemos usarlo los 5 juntos. El Peugeout 206 es un coche compacto, como el 307, o el Renault Megane Cabrio, o el Volkswagen. Pero otros descapotables de mayor tamaño, como el BMW serie 3, el Saab 9-3 o el Volvo C70, también están homologados sólo para 4 plazas. No sería posible tener una versión de 5 plazas?<br />
Señores fabricantes: el primero que saque un descapotable de 5 plazas (2+3, es decir que las de atrás pueden ser de niño), tendrá un producto único en el mercado, que satisface a un montón de familias que tienen 3 hijos. Es una simple cuestión de diseño, y de investigación de mercado.</p>
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		<title>Intercambio de mensajes cortos seguros y gratuitos</title>
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		<pubDate>Sun, 12 Apr 2009 18:00:49 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Muchas personas tienen la costumbre de enviar un mensaje corto (SMS) a un grupo de personas, amigos o familiares, cuando han llegado a destino, o para convocar a una fiesta. Es un sistema muy cómodo e inmediato, pero tiene el inconveniente del coste, cada mensaje corto suele costar 0,15 EUR en España. Una alternativa sería [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Muchas personas tienen la costumbre de enviar un mensaje corto (SMS) a un grupo de personas, amigos o familiares, cuando han llegado a destino, o para convocar a una fiesta. Es un sistema muy cómodo e inmediato, pero tiene el inconveniente del coste, cada mensaje corto suele costar 0,15 EUR en España. Una alternativa sería enviar un e-mail, pero esto requiere tener un ordenador y que los receptores también lo tengan, y no sólo eso, que lo tengan a mano, que tengan conectividad &#8211; no siempre fácil cunado estás de viaje &#8211; y que lo consulten con regularidad. Cada vez hay más teléfonos móviles inteligentes, con navegador de internet. en mi caso, una BlackBerry. Me gustaría tener un servicio de &#8216;e-mails cortos&#8217;, limitados como los SMS, accesibles desde un portal de poco peso &#8211; para poder utilizarlos con conexiones lentas y con dispositivos con pantallas pequeñas, y con &#8216;certificación&#8217; de envío: nada de &#8217;spam&#8217; o de otros correos no deseados. Sería similar al Twitter, pero enfocado a estos minimensajes. En lugar de pblicar la información, se trataría de enviarla, a uno, dos, o &#8216;n&#8217; destinatarios, incluso grupos. El sistema sería gratuito, funcionaría por publicidad contextual, con una variante de pago &#8211; reducido &#8211; exenta de anuncios.</p>
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		<title>Operador logístico para recambios</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Jan 2009 21:05:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Siempre me ha resultado curioso comprobar la dificultad que hay en España para obtener determinados recambios. En éstos tiempos en que hay un puñado de operadores logísticos globales, como DHL, o FedEx, con flotas de aviones, distribución a través de hubs, seguimiento de envios a través de internet, todavía hay muchas empesas que tardan de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Siempre me ha resultado curioso comprobar la dificultad que hay en España para obtener determinados recambios. En éstos tiempos en que hay un puñado de operadores logísticos globales, como DHL, o FedEx, con flotas de aviones, distribución a través de hubs, seguimiento de envios a través de internet, todavía hay muchas empesas que tardan de &#8216;1 a 2 semanas&#8217; en entregar una pieza.</p>
<p>Mi caso más reciente es con una televisión Sagem de 50&#8243;. Es un aparato impresionante, comprado hace 3 años, con múltiples conectores, PIP, PAP, y una resolución increíble sólo le falta el sintonizador de TDT, que por entonces no era tan popular. Está basado en tecnología DLP &#8211; retroproyector &#8211; , como los utilizados para presentaciones en las empresas, pero en en vez de proyectar sobre pantalla externa, proyecta, internamente, sobre la pantalla de televisión. El problema es que se basa en una lámpara, que tiene una vida útil de unos 3 años &#8211; depende del uso &#8211; y que cuesta bastante cara &#8211; casi 600 EUR. Nos planteamos si comprarla, o cambiar a una tele nueva, por ese precio se pueden conseguir ahora mismo plasmas de hasta 37 o incluso 42 pulgadas, pero sin las ventajas de flexibilidad que nos proporciona ahora mismo la Sagem, como que los niños jueguen con la Play mientras vemos una película &#8211; esto sólo se puede hacer con una tele que soporte PAP y que sea grande. Así que decidimos repararla, pagar 600 EUR por otros 3 años disfrutando e tele grande.<br />
La página web de Sagem proporciona toda la información sobre el aparato, sus características, el manual de usuario, sección de preguntas y respuestas , e incluso una tienda, y un teléfono 902.</p>
<p>Decididos a comprar la lámpara de recambio, llamamos al 902 para que nos informen de dónde podemos conseguirla. nos ofrecen una dirección próxima a nuestra casa, por distrito postal. Pero puestos al habla con la tienda, nos dicen que no disponen del recambio, que hay que pagarlo para encargarlo, y que lleva tres semanas de espera.</p>
<p>Llamamos otra vez al 902 y pedimos información sobre si alguna tienda en Madrid podía tener la lámpara, y nos dicen que no, que en todas hay que encargarla. Decidimos encargarla entonces por internet, donde el tiempo de de entrega es de 1 a 2 semanas.</p>
<p>Después de algunas vicisitudes, conseguimos hacer el encargo por la tienda web, y recibimos confirmación, pero a los tres días, una notificación, el precio excede lo que admiten como cantidad máxima para pagar con tarjeta de crédito (curioso, suele ser al revés, una cantidad mínima), y envian una dirección de cuenta corriente. Pero puestos al habla con el banco nos indican que el número de cuenta no corresponde a la empresa Sagem. Con lo cual entran las dudas, y decidimos no seguir adelante.</p>
<p>En este proceso, estoy sin televisión en el salón, así que veo la tele en el dormitorio. A los niños les hemos subido la Play a la buhardilla, así que tan contentos.</p>
<p>Pero no dejo de preguntarme:</p>
<ul>
<li>cuántas televisiones de 50&#8243; vendió Sagem en España?</li>
<li>podría alguna tienda de electrodomésticos de Madrid tener este recambio en stock?</li>
<li>podría Sagem disponer de un socio logístico capaz de aceptar cargo por tarjeta de crédito y entregar el recambio en 48 horas?</li>
</ul>
<p>Realmente Sagem demuestra tener una insuficiente orientación al cliente. La forma de presentar sus contenidos en la web es muy buena, pero la ejecución es muy mala.</p>
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